สรุปงบการเงิน และ Oppday หุ้น HENG ไตรมาส 2/2567

📣 ดูเวอร์ชั่นเต็มคลิก : https://bit.ly/4cj9kas (ลงทุนกล้วยๆ v2)

#สรุปงบการเงิน + Opportunity Day

#HENG#Q2Y2024

#หุ้นสินเชื่อจากภาคเหนือชะลอสินเชื่อ เข้มงวดการปล่อย รอกำไรฟื้นตัว

————————————————————————–

· Interest Income 691.78 +11.8% แบ่งตามสินเชื่อดังนี้

– Hire Purchase 145.9 -35.9% ลดลงเกิดจากการลดการปล่อยสินเชื่อและมีอัตราดอกเบี้ยรับประมาณ 15%

– Auto Title 505.9 +43.1% เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วและมีอัตราดอกเบี้ยรับประมาณ 20%

– Other Loans 39.9 +5.5%เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วและมีอัตราดอกเบี้ยรับประมาณ 23%

· Cost to Income 50.92%

· PPOP 295.94 +6.6% อัตราส่วนต่อรายได้ 39.83%

– ต้นทุนทางการเงินเพิ่มขึ้นจากสาเหตุการกู้เงินจากเพิ่มปล่อยสินเชื่อโดย Cost of fund 5.6% เพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่แล้ว

– ค่าใช้จ่ายในการบริหารลดลงจากปีที่แล้วในขณะที่ยังมีการขยายสาขาเพิ่มขึ้นเกิดจากการลดต้นทุนเพื่อรักษากำไรไว้

· ECL to Revenue 271.43 +113.5%อัตราส่วนต่อรายได้ 36.53%

– Credit Cost เพิ่มขึ้นเป็น 6.6%เพื่มขึ้นจากปีที่แล้วสองเท่า

· Net Profit ขาดทุน -28.61 NPM -3.85%

· Asset Qualityของสินเชื่อรวม

– สินเชื่อ Stage (1) 76.94%

– สินเชื่อ Stage (2) 18.22%

– สินเชื่อ Stage (3) 4.85%

· % Coverage Ratio 118.07%

————————————————————————–

#Q&A จาก Opportunity Day

————————————————————————–

– ชั้นหนี้ตกมา SM NPL เยอะ เกิดจากสินเชื่อเช่าซื้อ ปัจจัย 2 คือให้รับความช่วยเหลือลูกหนี้ทำให้ต้องอยู่ในชั้น SM

– บริษัทจะปรับค่าใช้จ่ายให้ดีขึ้นจะส่งผลให้ cost to income ให้ดีขึ้น

– Product ใหม่ๆ สนับสนุนสินเชื่อให้ Nano ลูกค้าร้านค้าไปให้สินเชื่อเกษตร

– Credit Cost สูงขึ้นจากชั้น 2 และ 3 Segment ที่มีผลกระทบมากคือสินเชื่อเช่าซื้อ

– Cost of Fund สูงขึ้นบริษัทใช้อัตราลอยตัว

– ผลตอบรับ Nano เพื่อเกษตร Default ต่ำมากซึ่งมีสัดส่วน 2% ของ Portรวม และจะมีแผนขยาย 4-5%

– บริษัทยกเลิกลงทุนในเวียดนามเกิดจากการไม่พร้อม และยังไม่มีแผนในการลงทุนอื่นๆ

– บริษัทยังไม่ออกสินเชื่อรถไฟฟ้า

————————————————————————–

สรุป

————————————————————————–

– บริษัทในไตรมาสนี้เกิดการขาดทุนด้วยจากสาเหตุ

– 1. รายได้ดอกเบี้ยที่ลดลงจากการไม่ปล่อยสินเชื่อเพิ่มในส่วนทั้งจำนำทะเบียนและเช่าซื้อ

– 2. ดอกเบี้ยเงินกู้ที่เพิ่มสูงขึ้นจากการออกหุ้นกู้ที่มีดอกเบี้ยสูงกว่าค่าเฉลี่ยและดอกเบี้ยลอยตัวที่สูงกว่าปีที่แล้ว

– 3. คุณภาพสินเชื่อที่เพิ่มขึ้นในชั้นSM และ NPL ส่งผลให้บริษัทต้องตั้งสำรองเพิ่มอย่างมาก

– 4.การขาดทุนรถยึดที่ยังอยู่ในระดับสูงจากการขายหนี้เพื่อระบาดหนี้เสียออกมา

– สุดท้ายนี้บริษัทพยายามบริหารจัดการพอร์ตสินเชื่ออย่างเต็มที่และเราต้องติดตามเขาต่อ

————————————————————————–

“การลงทุนมีความเสี่ยง นักลงทุนควรศึกษาข้อมูลก่อนลงทุน”

.

.

สรุปโดย ลงทุนกล้วยๆ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Protected by CleanTalk Anti-Spam